2020年初，一场突如其来的疫情被打乱了国人的生活和工作节奏，东风雪铁龙作为身处抗疫第一线的企业，并没因疫情暂停行进的步伐，在第一时间大力遵守员工关怀的同时，主动调整针对经销商目标及政策，并针对全国车主、湖北车主分别发售了8+7、8+7+3的战役加强版服务允诺，为经销商伙伴加压，为全国车主降下家一样的关怀。2月24日，东风雪铁龙2020年度经销商大会通过在线方式开会。雪铁龙全球CEO Vincent COBEE，神龙汽车有限公司总经理罗思博，继续执行副总经理、党委书记李军分别公开发表了在线致词。

东风雪铁龙全国经销商、合作伙伴等共计1000余人远程参与了这次大会。2019年，雪铁龙品牌童年了100周岁的生日。2020年，既是品牌极具挑战，同时也很有期望的最重要时间窗口。

东风雪铁龙将在股东双方的大力支持下，按照提高品牌力和构建有质量的销售两条工作主线，探讨核心网点，增强领先舒适度，与全体经销商和合作伙伴一起，同舟共济、笃定前进，庆贺品牌新的100年的新境打开。坚定信心，推展品牌转型雪铁龙全球CEO Vincent COBEE在致词中认为，为帮助经销商尽早停工，品牌为所有的经销商寄出了口罩，并及时调整了销售政策。作为全球领先的汽车品牌，雪铁龙2019年在欧洲、巴西、日本等全球很多地区都获得了不错的快速增长，2020年还将进占印度市场，并发售极具竞争力的、合适所有人的上下班解决方案。

针对中国市场，品牌在2020年将发售天逸PHEV及C3L等新车型，2021年还将引入更好的新产品，从现在开始，为品牌流经新的活力，推展品牌在中国的重新启动。神龙公司总经理罗思博回应，2019年，我们重整了车型序列，销量因为车型投产、国六政策等受到了损失。但是，即使在这种艰难的情况下, 经销商伙伴当中依旧有人找到了有意思且巧思的方法来构建盈利，这些作法应当沦为我们很好的糅合。

2020年仍然是品牌的转型年，我们要一起希望建构全新的客户体验，充分利用天逸这款最不具市场竞争力的车型作为有力武器，谋求有更高出售能力和更高品质拒绝的新客户。同时，准备好庆贺2021年将要投入的雪铁龙首款在中国生产并销往全球的全新D级轿车。

神龙公司继续执行副总经理、党委书记李军回应，面临来势汹汹的疫情，神龙公司从春节前到现在仍然在环绕确保员工身体健康、调整营销政策、强化客户关怀、全面停工复产等方面紧锣密鼓的积极开展工作。我们为投身湖北、武汉抗疫的医护人员，为力战在一线的爱丽舍出租车获取了类似关怀政策；我们大力捐款防疫急需的物资，一批神龙公司员工也主动重新加入到战疫一线的志愿服务，突显了公司、品牌的责任与担任。目前，公司各职能部门皆已长时间运转，品牌主力车型天逸所在的成都工厂早已月向外上行。我们已作好了全面停工复产的打算。

李军认为，为了承托品牌转型，神龙公司在战略上展开了大力调整。我们制订并公布元计划，具体了产品更加中国、营销更加精准、运营更加高效三大战略方向；我们主动追求，推展仅有价值链深化改革。我们通过创建VOC运营机提高对市场，对客户的反应速度。我们也在行业首度发售了标准低于三包法规和行业标准的服务允诺，反映了品牌热情，进账了用户口碑。

李军特别强调，东风公司和PSA集团忠诚在中国市场的发展，缩短了合资期限，签订了新的《战略联盟合作协议》。将在主力细分市场，对外开放、分享平台资源，贴近中国市场需求，以更加有竞争力的成本为东风雪铁龙补足新的产品；也将通过全球车型在神龙公司的生产和出口，提高生产能力利用率，降低成本。

这些都会给神龙公司带给一系列新的根本性发展机遇。从今年开始，股东也将在品牌推展、商务和管理效率提高方面给与神龙公司充份的反对。期望大家一起坚定信心，强化交流，越是艰难时候，就越要相互理解、守望相助，互相扶植、互相成就。

两条主线，三项重点，提高品牌，已完成有质量的销量会议期间，东风雪铁龙总经理任光在详细总结2019年工作基础上，重点对品牌2020年的目标、策略和行动展开了详尽部署和理解。他认为，2020年东风雪铁龙将环绕销量和品牌力提高两条工作主线，探讨核心网点不断扩大线索提高转化成，构建有质量的销量；探讨领先舒适度，坚决从产品、服务、客户体验360度全面传送，锐化提高品牌形象。通过持续前进品牌转型，庆贺2021年运用品牌全新设计语言的D级轿车来临。

针对两条工作主线中必须厂商联合统一思想，重点实施的三个方面行动，任光展开了重点理解。品牌大使行动。

任光特别强调，在品牌转型，打开新的100年之际，厂商都要有一回合的心态，重新学习品牌。期望所有人都要像珍惜眼睛一样珍惜品牌，严格执行品牌规范，一言一行传播品牌，反映品牌，用匠心品质和领先舒适度的差异化品牌价值夺得客户。家一样的关怀行动。任光认为，东风雪铁龙是有寒冷，有故事，有承传的品牌，家一样的关怀是我们对客户肃穆的允诺。

去年成都车展开始试运营、11月全国月实行的品牌8项服务允诺，首创行业先河发售了7天可退换等服务，战疫期间，品牌又较慢发售了类似时期加强版的服务允诺。品牌和全网都为继续执行更高的服务标准，代价了额外的希望和成本，但这种代价是有一点的。

市场奖励比输掉严肃的人，期望大家要坚决做到，严肃做到，让每一个客户从心里给东风雪铁龙5星赞誉，品牌就不会比输掉进账更佳的红利，确实与客户创建粘性和信任。价值营销行动。任光特别强调，广告宣传只有短期效应，厂商一道要忠诚做到营销，坚决传送品牌价值和文化，建构出有新的竞争优势，提高注目和线索。一是坚决长线营销投放。

股东要求从今年开始，向东风雪铁龙获取大额营销反对，反对品牌在中国提高知名度和形象。网点层面，今年品牌提升了对长效平台签下的补贴。

期望经销商一起坚决作好长线营销投放。二是确保市场秩序，提高盈利。

品牌今年对商务政策不作了调整，期望通过打造出橄榄型的目标已完成体系，强化一线销售管理，有效地区隔大客户业务与私家车销售，强化双品牌的政策和终端的协同等一系列措施构建有质量的销售。三是联合提高天逸销量，作好新产品投入。

今年品牌在营销资源上探讨天逸，决定了覆盖面积全年非常丰富的营销行动和产品事件。天逸将相继发售网络版、PHEV版及级差优化的年型款。C3L作为全新车型，将空缺品牌在C级轿车的空白。

品牌还将发售C-series SUV家族类似版型，与现有的百年款构成补足，为客户获取有吸引力的自由选择，这些都将为我们作好价值营销，提高有质量的销量获取扎实的基础。大会期间，东风雪铁龙还对2019年展现出出色的经销商伙伴展开了表扬，并就品牌2020年的销售政策、服务政策、金融政策展开了详尽理解。

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